Σκηνές τρόμου: Γέφυρα «βόμβα» στην Αθήνα – Κανείς δεν ξέρει πότε θα καταρρεύσει

Εκτός από τον Κηφισό που χρειάζεται συντήρηση εκτάκτως, μετά τις σοκαριστικές εικόνες που ήρθαν στο «φως» με τις υπόγειες λίμνες, άλλη μία γέφυρα εκπέμπει SOS.

Στη Νέα Φιλαδέλφεια, χιλιάδες πεζοί και οδηγοί περνούν καθημερινά από μια γέφυρα που μοιάζει έτοιμη να καταρρεύσει. Η γέφυρα Βρυούλων, που συνδέει τη Νέα Φιλαδέλφεια με τους Αγίους Αναργύρους, δείχνει σημάδια σοβαρής φθοράς: σκουριασμένα μεταλλικά στοιχεία, εκτεθειμένοι οπλισμοί, ρωγμές στο σκυρόδεμα και αποκολλημένα τμήματα. Οι εικόνες προκαλούν ανησυχία, καθώς πρόκειται για ένα κομβικό πέρασμα οχημάτων, πεζών και μαθητών.

Οι κάτοικοι προειδοποιούν εδώ και χρόνια για τον κίνδυνο, αλλά μέχρι στιγμής οι παρεμβάσεις είναι ελάχιστες. Η Περιφέρεια Αττικής και ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας-Νέας Χαλκηδόνας ανακοίνωσαν ότι ξεκίνησε η μελέτη αποκατάστασης, όμως το ερώτημα παραμένει: θα προλάβουν να τη σώσουν ή θα γκρεμιστεί πριν γίνουν έργα;

Η γέφυρα Βρυούλων επανέρχεται τώρα στο προσκήνιο χάρη σε drone video που δημοσιεύτηκε σε διαδικτυακό κανάλι στο YouTube. Μπορείτε να το παρακολουθήσετε παρακάτω ακούγοντας και ένα πλήρες ιστορικό της κατάστασης που έχει οδηγήσει στο σημερινό σημείο.

Μυστηριώδη οχήματα σε όλη την Αθήνα: Τι ψάχνουν – Τι πρέπει να κάνετε

Βγαίνουν οχήματα στους δρόμους και σαρώνουν ό,τι κινείται. Δείτε πώς μπορείτε να προστατευτείτε αν είστε στην Αθήνα.

Εντάξει, δεν είναι και τόσο επικίνδυνα, απλά η ιδιωτικότητά σας πάει… περίπατο.

Πρόκειται για τα οχήματα της Google που ξεκινούν τρισδιάστατη χαρτογράφηση των περιοχών της Αττικής, της Κρήτης, της Ηπείρου και της Δυτικής Μακεδονίας, της Μακεδονίας και της Θράκης, της Πελοποννήσου, της Δυτικής Ελλάδας και του Ιονίου, του Αιγαίου, της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας.

Τα οχήματα που θα φέρουν την ειδική σήμανση “Google Street View” θα κάνουν βόλτες στους δρόμους το διάστημα από τις 4 Φεβρουαρίου έως τις 30 Οκτωβρίου 2025.

Ο σκοπός της χαρτογράφησης είναι η ανανέωση της υπηρεσίας Google Maps, συμπεριλαμβανομένου του Street View. Τα πρόσωπα και οι πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων θα είναι θολωμένα, ούτως ώστε να μην είναι δυνατή η αναγνώριση, πριν την ανάρτηση της χαρτογραφημένης περιοχής στην ιστοσελίδα της Google.

Το υποκείμενο των δεδομένων ή οποιοσδήποτε τρίτος, μπορεί να επισημάνει τη μη θόλωση ή τη μη επαρκή θόλωση οποιουδήποτε ατόμου ή πινακίδας κυκλοφορίας. Το υποκείμενο των δεδομένων μπορεί, επίσης, να ζητήσει τη θόλωση της εικόνας της οικίας του. Το υποκείμενο των δεδομένων έχει, εφόσον τα δεδομένα δεν έχουν ήδη θολώσει, το δικαίωμα αντίρρησης και μπορεί να ζητήσει την αφαίρεσή τους σύμφωνα με την ισχύουσα ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία. Βάσει των παραπάνω, τα δεδομένα είτε θολώνουν είτε διαγράφονται.

Το δικαίωμα αντίρρησης μπορεί, επίσης, να ασκηθεί πριν η χαρτογραφημένη περιοχή αναρτηθεί στον ιστότοπο, εκτός εάν τα δεδομένα έχουν ήδη θολώσει. Η θόλωση πραγματοποιείται κατόπιν αιτήματος, μέσα σε πέντε ημέρες από την έναρξη της υπηρεσίας ή, εάν η υποβολή του αιτήματος γίνει μετά την έναρξη της υπηρεσίας, μέσα σε πέντε ημέρες από την υποβολή του. Τα πρωτογενή δεδομένα δεν θα πρέπει να διαβιβάζονται σε τρίτους.

Ανακαίνιση σπιτιού: Επιδότηση 25.000 ευρώ για όλους, χωρίς κριτήρια

Η νέα επιδότηση για ανακαίνιση σπιτιού που την παίρνουν όλοι. Δείτε πότε θα κάνετε αίτηση στα xristika.gr.

Στην τελευταία εβδομάδα του Ιανουαρίου θα ξεκινήσουν οι αιτήσεις για το πρόγραμμα «Αναβαθμίζω το σπίτι μου ΙΙ».

Με τη συγκεκριμένη επιδότηση, θα μπορούν να πάρουν όλοι άτοκο δάνειο έως 25.000 ευρώ, χωρίς εισοδηματικά κριτήρια, προκειμένου να αναβαθμίσουν το σπίτι τους ή το εξοχικό τους.

Στόχος του προγράμματος να αναβαθμιστεί ενεργειακά το σπίτι.

Το δάνειο ξεκινά από τις 5.000 και μπορεί να φθάσει έως τις 25.000 ευρώ ενώ μεταξύ των βασικών χαρακτηριστικών του είναι με το κυριότερο ότι είναι:

άτοκο,

δεν έχει εισοδηματικά, περιουσιακά ή ηλικιακά κριτήρια,

αφορά και πρώτη και δευτερεύουσα κατοικία,

κάτι που το διαφοροποιεί και από άλλα προγράμματα παρόμοια ενεργειακής αναβάθμισης, η αποπληρωμή μπορεί να γίνει σε 5 έως 7 χρόνια (οπότε αν κάποιος λάβει το ανώτατο ποσό που δικαιούται για δάνειο 7 χρόνων, η μηνιαία δόση δεν ξεπερνά καν τα 300 ευρώ).

Αναφορικά με την πιστοληπτική ικανότητα του υποψήφιου δανειολήπτη σίγουρα παίζει ρόλο όταν πάει στην τράπεζα να ζητήσει το δάνειο, ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες του Ertnews, οι τράπεζες δεν αναμένεται να ζητήσουν προσημειώσεις ακινήτων και εξασφαλίσεις.

Τέλος αναφορικά με τις εργασίες της οποίες καλύπτει μεταξύ άλλων: Κουφώματα, ηλιακοί θερμοσίφωνες, συστήματα ψύξης και θέρμανσης, αντλίες θερμότητας, εργασίες θερμομόνωσης.

Αξίζει όμως να σημειωθεί πως αν κάποιος όμως έχει ενταχθεί σε κάποιο άλλο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης, όπως για παράδειγμα το Εξοικονομώ, δεν μπορεί ταυτόχρονα να επωφεληθεί και από αυτό το πρόγραμμα των άτοκων δανείων.

Απίστευτο: Τι έγινε στο αεροδρόμιο της Αθήνας και το σχολιάζει όλη η Ευρώπη

Γιατί όλοι μιλάνε για το αεροδρόμιο της Αθήνας. Τι συνέβη;

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών κατέγραψε μια ιστορική επίδοση για το 2024, κατακτώντας για πρώτη φορά τη θέση του στην κορυφαία δεκάδα των αεροδρομίων με τις περισσότερες πτήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Eurostat, το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» βρέθηκε στην όγδοη θέση, ξεπερνώντας το «Schwechat» της Βιέννης (ένατη θέση) και ακολουθώντας το «Fiumicino» της Ρώμης (έβδομη θέση).

Οι επιδόσεις του ΔΑΑ

Το 2024, το αεροδρόμιο της Αθήνας κατέγραψε 268.300 πτήσεις, σημειώνοντας αύξηση 11% σε σχέση με τις 241.600 πτήσεις του 2023. Από αυτές, οι 109.388 ήταν πτήσεις εσωτερικού, ενώ οι 158.913 πτήσεις εξωτερικού. Αξιοσημείωτο είναι ότι η Αθήνα κατέλαβε την πρώτη θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση σε πτήσεις τύπου charter, με ποσοστό 5,5%, αφήνοντας πίσω τη Βιέννη (4,6%) και τη Μαδρίτη (4,5%).

Η κατάταξη των κορυφαίων αεροδρομίων

Στην κορυφή της λίστας για το 2024 βρίσκεται το αεροδρόμιο «Schiphol» του Άμστερνταμ, με 484.000 πτήσεις. Ακολουθεί το «Charles de Gaulle» στο Παρίσι με 463.000 πτήσεις και το «Frankfurt» στη Γερμανία με 437.000 πτήσεις. Η λίστα συνεχίζεται με τα εξής αεροδρόμια:

• 4η θέση: «Barajas» (Μαδρίτη)
• 5η θέση: «El Prat de Llobregat Aeropuerto» (Βαρκελώνη)
• 6η θέση: «Munich» (Μόναχο)
• 7η θέση: «Fiumicino» (Ρώμη)
• 8η θέση: «Ελευθέριος Βενιζέλος» (Αθήνα)
• 9η θέση: «Schwechat» (Βιέννη)
• 10η θέση: «Dublin» (Δουβλίνο)

Συνολικά, στην Ευρωπαϊκή Ένωση καταγράφηκαν 6,7 εκατομμύρια πτήσεις το 2024, σημειώνοντας αύξηση 5,8% σε σχέση με τις 6,3 εκατομμύρια πτήσεις του 2023.

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών συνεχίζει να αποδεικ