Κατάθεση Πινακίδων: Ψηφιακά θα μπορούν να καταθέτουν τις πινακίδες των οχημάτων τους οι πολίτες που επιθυμούν να τα θέσουν σε ακινησία για να γλιτώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, τα τεκμήρια και το τέλος πολυτελούς διαβίωσης.
Πρόκειται για ένα σχέδιο του επικεφαλής της ΑΑΔΕ Γιώργου Πιτσιλή και του υπουργείου Οικονομικών.
Βάσει της λύσης που προωθείται, ο πολίτης θα δηλώνει ψηφιακά σε πλατφόρμα της ΑΑΔΕ την ακινησία του οχήματος χωρίς να χρειάζεται να πηγαίνει τις πινακίδες του στην εφορία.
Όμως, εφόσον συλληφθεί να συνεχίζει να κυκλοφορεί (παρότι έχει δηλώσει ψηφιακά κατάθεση πινακίδων), τότε τα πρόστιμα θα είναι υψηλότερα.
H σχετική νομοθετική ρύθμιση για τη σύσταση του μητρώου ακινησίας οχημάτων αναμένεται να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή, με τις πληροφορίες να αναφέρουν ότι τα πρόστιμα θα είναι βαρύτατα.
Στην πρώτη σύλληψη από τις αστυνομικές Αρχές, οι οποίες θα έχουν online πρόσβαση στο μητρώο ακινησίας, τα πρόστιμα θα κυμαίνονται από 3.000 έως 5.000 ευρώ, ξεπερνώντας δηλαδή σε αρκετές περιπτώσεις ακόμη και την αξία του οχήματος.
Στη δεύτερη σύλληψη, τα πρόστιμα θα είναι εξοντωτικά, ενώ θα προβλέπεται και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και του διπλώματος οδήγησης.
Με την ηλεκτρονική ακινησία το υπουργείο Οικονομικών ελπίζει ότι θα απαλλάξει τις ήδη υπερφορτωμένες Εφορίες από εκατοντάδες χιλιάδες επισκέψεις πολιτών εν μέσω μάλιστα της πανδημίας.
Με την ηλεκτρονική ακινησία, το υπουργείο Οικονομικών εκτιμά ότι θα απαλλάξει τις εφορίες από τις χιλιάδες επισκέψεις πολιτών εν μέσω μάλιστα της πανδημίας.
Με την υποβολή δηλώσεων «ακινησίας» και την «κατάθεση» των πινακίδων:
- Όσοι φορολογούμενοι κατέχουν Ι.Χ. αυτοκίνητα με κινητήρες μέχρι 1.928 κυβικά εκατοστά θα απαλλαγούν από τα τέλη κυκλοφορίας του έτους 2021.
- Όσοι φορολογούμενοι κατέχουν Ι.Χ. αυτοκίνητα κυβισμού άνω των 1.928 κυβικών εκατοστών θα απαλλαγούν από την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του έτους 2021 και δεν θα πληρώσουν καθόλου φόρο πολυτελούς διαβίωσης γλιτώνοντας ποσά που κυμαίνονται από 287 έως και πάνω από 4.000 ευρώ.
- Οι κάτοχοι Ι.Χ. αυτοκινήτων, ανεξαρτήτως κυβισμού, θα γλιτώσουν από την εφαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης για το έτος 2021. Στις δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος που θα υποβάλουν το 2022 δεν θα υπολογιστούν τεκμήρια διαβίωσης για τα Ι.Χ. αυτοκίνητά τους.
Σημειώστε ότι η κατάθεση των πινακίδων δεν συνιστά οριστική απόσυρση του αυτοκινήτου, αλλά απλή ακινησία.
Κατάθεση Πινακίδων: Η τωρινή διαδικασία
Έως τις 31 Δεκεμβρίου θα πρέπει να έχουν γίνει οι απαραίτητες διαδικασίες για όλους όσοι αποφασίσουν να θέσουν το όχημά τους σε καθεστώς «ακινησίας».
Στην περίπτωση που δεν πληρωθούν μέχρι το τέλος του χρόνου τα τέλη κυκλοφορίας, είτε κινείται είτε όχι το όχημα ο ιδιοκτήτης επιβαρύνεται εκτός από τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας με πρόστιμο ισόποσο των τελών αν το όχημα είναι δίκυκλο ή επιβατικό ΙΧ ή με 30 ευρώ αν τα τέλη κυκλοφορίας είναι λιγότερα από 30 ευρώ.
Η κατάθεση γίνεται στην Eφορία προκειμένου οι οδηγοί να αποφύγουν τη πληρωμή των τελών για το 2020, τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης που πληρώνουν οι κάτοχοι ΙΧ κυβισμού 1.929 κυβικών εκατοστών και άνω, αλλά και τα τεκμήρια διαβίωσης.
Κατάθεση των πινακίδων σημαίνει ότι το ΙΧ αδρανοποιείται και οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας παραμένουν στη ΔΟΥ για διάστημα ενός χρόνου.
Αναλυτικά, όσοι αποφασίσουν να δηλώσουν «ακινησίας» και καταθέσουν τις πινακίδες των οχημάτων τους στις ΔΟΥ μέχρι τις 31-12-2019 θα αποφύγουν: Τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την κατάθεση πινακίδων.
Οι φορολογούμενοι που θέλουν να αποσύρουν από την κυκλοφορία το αυτοκίνητό τους θα πρέπει να έχουν μαζί τους τα κάτωθι δικαιολογητικά:
- Άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου
- Πινακίδες
- Φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, όπου να αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του ΙΧ
- Απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του τρέχοντος έτους
- Υπεύθυνη δήλωση ότι το αυτοκίνητο θα σταθμεύσει σε κλειστό ιδιόκτητο χώρο
- Αστυνομική ταυτότητα ή σχετική εξουσιοδότηση αν δεν είναι ο ίδιος ο ιδιοκτήτης
- Υπεύθυνη δήλωση, με την οποία θα βεβαιώνεται ότι το όχημα δεν θα σταθμεύσει σε δημόσιο δρόμο.
Κατάθεση Πινακίδων: Η τεράστια αδικία με τα Τέλη Κυκλοφορίας
Μπορεί τα τέλη κυκλοφορίας για τη νέα χρονιά να βρίσκονται ήδη στο Taxisnet, ωστόσο θα πληρώσουμε ενώ δεν θα μπορούμε να κινηθούμε!
Εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα κληθούν να πληρώσουν το 100% για τα τέλη κυκλοφορίας 2021 ενώ τα οχήματά τους βρίσκονται σε μερική ακινησία.
Μη εξετάζοντας ότι οι συνθήκες είναι ιδιαίτερες λόγω πανδημίας, το υπουργείο Οικονομικών θα έπρεπε να μεριμνήσει για εκπτώσεις στα τέλη κυκλοφορίας 2021 λόγω μη κυκλοφορίας στην καραντίνα.
Θα ήταν ένα μέτρο δίκαιο η έκπτωση στα τέλη κυκλοφορίας 2021 και θα έβρισκε σύμφωνους όλους τους πολίτες.
Δεν γίνεται τα οχήματα να είναι σχεδόν κλειστά στο γκαράζ για 3 μήνες το 2020 και το 2021 οι ιδιοκτήτες να πληρώνουν το 100% του ποσού.
Τι και αν χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους πλέον, ελέω και τηλεργασίας, μια φορά τη βδομάδα για να πάνε σε ένα κοντινό σούπερ μάρκετ.
Το φετινό ειδοποιητήριο, που είναι διαθέσιμο από το απόγευμα της Παρασκευής για τους ιδιοκτήτες οχημάτων για να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας 2021, περιλαμβάνει και έναν QR Code.
Σκανάροντας τον κωδικό αυτό, οι φορολογούμενοι μπορούν να πληρώνουν εύκολα τα τέλη, μέσω mobile banking, χωρίς να γράφουν τον κωδικό πληρωμής και το ποσό.
Η ΑΑΔΕ συνιστά στους υπόχρεους να ακολουθούν τη συγκεκριμένη διαδικασία, αποφεύγοντας την επίσκεψη στα υποκαταστήματα των τραπεζών και των Ελληνικών
Ταχυδρομείων.
Όμως, και οι πολίτες, οι οποίοι δεν είναι εξοικειωμένοι με το διαδίκτυο και επισκέπτονται τις τράπεζες για να πληρώσουν, μπορούν να κάνουν χρήση του QR Code στα μηχανήματα αυτόματων πληρωμών.
Για να λάβετε το ειδοποιητήριο των τελών κυκλοφορίας, ακολουθείτε την εξής διαδικασία:
Στο site της ΑΑΔΕ, www.aade.gr, επιλέγετε:
ΑΝ ΕΧΕΤΕ ΚΩΔΙΚΟΥΣ ΣΤΟ myTAXISNET:
Πολίτες – οχήματα – τέλη κυκλοφορίας με κωδικούς TAXISnet ή
Επιχειρήσεις – φορολογικές υπηρεσίες – οχήματα – τέλη κυκλοφορίας με
κωδικούς TAXISnet
ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΩΔΙΚΟΥΣ ΣΤΟ myTAXISNET:
Πολίτες – οχήματα – τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς TAXISnet
Επιχειρήσεις – φορολογικές υπηρεσίες – οχήματα – τέλη κυκλοφορίας χωρίς
κωδικούς TAXISnet.
Κατάθεση Πινακίδων: Τα ποσά των τελών κυκλοφορίας
| Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το έτος 2000 | Κατηγορία | Κυλινδρισμός κινητήρα (κυβ. εκατ.) | Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε Ευρώ) |
| Α’ | Έως 300 | 22 | |
| Β’ | 301-785 | 55 | |
| Γ’ | 786-1.071 | 120 | |
| Δ’ | 1.072-1.357 | 135 | |
| Ε’ | 1.358-1.548 | 225 | |
| ΣΤ’ | 1.549-1.738 | 250 | |
| Ζ’ | 1.739-1.928 | 280 | |
| Η’ | 1.929-2.357 | 615 | |
| Θ’ | 2.358-3.000 | 820 | |
| Γ | 3.001-4.000 | 1.025 | |
| Κ’ | 4.001 και άνω | 1.230 |
| Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2001 έως το 2005 | Κατηγορία | Κυλινδρισμός κινητήρα | Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε Ευρώ) |
| Α’ | Έως 300 | 22 | |
| Β’ | 301-785 | 55 | |
| Γ’ | 786-1.071 | 120 | |
| Δ’ | 1.072-1.357 | 135 | |
| Ε’ | 1.358-1.548 | 240 | |
| ΣΤ’ | 1.549-1.738 | 265 | |
| Ζ’ | 1.739-1.928 | 300 | |
| Η’ | 1.929-2.357 | 630 | |
| Θ’ | 2.358-3.000 | 840 | |
| I’ | 3.001-4.000 | 1.050 | |
| Κ’ | 4.001 και άνω | 1.260 |
| Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από το έτος 2006 και μετά | Κατηγορία | Κυλινδρισμός κινητήρα | Ετήσια τέλη κυκλοφορίας (σε Ευρώ) |
| Α’ | Έως 300 | 22 | |
| Β’ | 301-785 | 55 | |
| Γ’ | 786-1.071 | 120 | |
| Δ’ | 1.072-1.357 | 135 | |
| Ε’ | 1.358-1.548 | 255 | |
| ΣΤ’ | 1.549-1.738 | 280 | |
| Ζ’ | 1.739-1.928 | 320 | |
| Η’ | 1.929-2.357 | 690 | |
| Θ’ | 2.358-3.000 | 920 | |
| I’ | 3.001-4.000 | 1.150 | |
| Κ’ | 4.001 και άνω | 1.380 |
Κατάθεση Πινακίδων: Τα ποσά ανάλογα τους ρύπους
Στα επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομούμενα για πρώτη φορά στην Ελλάδα από 1.11.2010 και μετά, τα τέλη με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια C02 ανα χιλιόμετρο) καθορίζονται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ως εξής:
| ΔΙΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (γρμ. C02 ανα χιλιόμετρο) | ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ C02 (σε ευρώ) |
| 0-90 | 0 |
| 91-100 | 0,90 |
| 101-120 | 0,98 |
| 121-140 | 1,20 |
| 141-160 | 1,85 |
| 161-180 | 2,45 |
| 181-200 | 2,78 |
| 201-250 | 3,05 |
| Άνω των 251 | 3,72 |
| Για τα Ε.Ι.Χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα): | 140 Ευρώ |
Διαβάστε όλα τα νέα στο topics.gr