Κατάργηση του πιο ιστορικού φόρου: Ο λόγος της απόφασης

Ποιος είναι ο φόρος που πλέον καταργείται; Και ποιοι οι λόγοι πίσω από την κατάργησή του;

► Μετακομίζεις; Το «κρυφό» επίδομα μετακόμισης του κράτους στο gov.gr

Η Ελβετία σχεδιάζει να καταργήσει έναν φόρο ακινήτων που ισχύει εδώ και έναν αιώνα, προχωρώντας παράλληλα στην εισαγωγή νέου τέλους που θα επιβάλλεται στις δευτερεύουσες κατοικίες, όπως τα ορεινά σαλέ, προκειμένου να καλυφθούν τυχόν δημοσιονομικά ελλείμματα.

Σύμφωνα με κυβερνητική πρόταση που θα τεθεί σε εθνική ψηφοφορία τον επόμενο μήνα, προβλέπεται να σταματήσει η πρακτική σύμφωνα με την οποία οι ιδιοκτήτες-κάτοικοι φορολογούνται για το θεωρητικό ενοίκιο που θα μπορούσαν να αποκομίσουν αν νοίκιαζαν το ακίνητό τους στην ελεύθερη αγορά, όπως αναφέρει το Bloomberg.

Στη θέση του, τα καντόνια –οι πολιτείες της χώρας– θα μπορούν να επιβάλλουν τέλη στις εξοχικές κατοικίες ώστε να αντισταθμίσουν πιθανές απώλειες εσόδων. Η αλλαγή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για τις ορεινές περιοχές της Ελβετίας, όπου η ιδιοκτησία εξοχικών κατοικιών είναι συχνή και τα ποσοστά ιδιοκτησίας υψηλά.

Ο συγκεκριμένος φόρος εισήχθη για πρώτη φορά προσωρινά κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου, με στόχο την ενίσχυση του εθνικού προϋπολογισμού. Επανήλθε τη δεκαετία του 1930 και παραμένει σε ισχύ μέχρι σήμερα.

Τι θα αποφασίσουν οι Ελβετοί

Η ψηφοφορία θα πραγματοποιηθεί στις 28 Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο του ελβετικού συστήματος άμεσης δημοκρατίας. Σύμφωνα με δημοσκόπηση που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη από τον όμιλο εφημερίδων Tamedia και την 20 Minuten, το 65% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι θα ψηφίσει ή πιθανότατα θα ψηφίσει «ναι», ενώ το 30% τάσσεται κατά. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε σε δείγμα 21.279 ατόμων στις 6-7 Αυγούστου, με περιθώριο στατιστικού σφάλματος ±1,3%.

Παρά τη σημαντική διαφορά υπέρ του «ναι», η εταιρεία δημοσκοπήσεων LeeWas επισημαίνει ότι το αποτέλεσμα παραμένει αβέβαιο. «Οι λεπτομέρειες της πρότασης είναι ακόμη σε μεγάλο βαθμό άγνωστες», αναφέρει, προσθέτοντας ότι οι διαθέσεις των ψηφοφόρων «συχνά αλλάζουν όταν ξεκινούν οι προεκλογικές εκστρατείες».

Στην ίδια ημέρα, θα διεξαχθεί και ξεχωριστή ψηφοφορία για την εισαγωγή επίσημης ψηφιακής ταυτότητας, την οποία οι πολίτες θα μπορούν να χρησιμοποιούν για επαλήθευση στοιχείων στο διαδίκτυο. Αν και μια προηγούμενη προσπάθεια είχε απορριφθεί πριν από τέσσερα χρόνια, το νέο αναθεωρημένο σχέδιο συγκεντρώνει τώρα την υποστήριξη του 56% των ερωτηθέντων.

Σούπερ μάρκετ – έκπληξη στην Ελλάδα: Ποιος «αγοράζει» ποιον και γιατί

Μετά από δύο συνεχόμενες χρονιές πτώσης πωλήσεων και κερδών, η Πέντε ΑΕ, ιδιοκτήτρια της αλυσίδας σούπερ μάρκετ «Γαλαξίας», μπαίνει σε τροχιά ανάκαμψης, στοχεύοντας στη δυναμική επιστροφή της το 2025.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την αγορά, στο πρώτο εξάμηνο του 2025 η εταιρεία κατάφερε να σταθεροποιήσει τις πωλήσεις της σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024, παρά το γεγονός ότι προχώρησε στο κλείσιμο δύο καταστημάτων στη Θεσσαλονίκη λόγω υπέρογκης αύξησης των ενοικίων.

► Δεν έχεις λεφτά για διακοπές; Πάρε 200 ευρώ από το κράτος

Νέα καταστήματα και επιστροφή στην ανάπτυξη

Το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς προμηνύεται σαφώς πιο αισιόδοξο. Η Πέντε ΑΕ ετοιμάζεται να εγκαινιάσει δύο νέα καταστήματα, σε Κιλκίς και Ιωάννινα, αυξάνοντας εκ νέου τον αριθμό των καταστημάτων της σε 175, όσα διέθετε και στα τέλη του 2023.

Η εξαγορά που αλλάζει τα δεδομένα

Κρίσιμη ωστόσο θεωρείται η εξαγορά της τοπικής αλυσίδας «Παπαγεωργίου» στα Ιωάννινα, η οποία διαθέτει έξι καταστήματα στο κέντρο της πόλης. Η «Γαλαξίας» λειτουργεί ήδη ένα κατάστημα στην περιοχή και, εφόσον ολοκληρωθεί το deal, θα διαθέτει πλέον σύνολο οκτώ καταστημάτων στα Ιωάννινα.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς αναμένεται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, με πηγές να αναφέρουν ότι η διαδικασία βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο.

Στροφή στη Δυτική Ελλάδα

Παράλληλα, η Πέντε ΑΕ βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για ακόμη μία εξαγορά, αυτή τη φορά με τοπική αλυσίδα σούπερ μάρκετ στη Δυτική Ελλάδα, περιοχή όπου μέχρι σήμερα η παρουσία του «Γαλαξία» είναι περιορισμένη έως και ανύπαρκτη. Αν επιβεβαιωθεί, θα πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα διεύρυνσης της γεωγραφικής κάλυψης της εταιρείας.

Στόχος: Ανάκτηση μεριδίων και κερδοφορίας

Ο στρατηγικός σχεδιασμός της διοίκησης έχει ως στόχο την ανάκτηση των μεριδίων αγοράς που χάθηκαν τα τελευταία χρόνια και τη σταδιακή επιστροφή στην κερδοφορία. Το 2024 η Πέντε ΑΕ είχε εμφανίσει σημαντική πτώση κερδών, με τα καθαρά κέρδη να περιορίζονται στα περίπου 6 εκατομμύρια ευρώ.

Ωστόσο, οι νέες κινήσεις δίνουν ώθηση στην εταιρεία να κλείσει το 2025 με θετικό πρόσημο στις πωλήσεις και μερίδιο αγοράς, αφήνοντας πίσω την περίοδο των δυσκολιών.

Δωρεάν τα διόδια για 6 χρόνια: Η απόφαση – σοκ της Ευρώπης

Νέα εποχή για τις μεταφορές. Ποιοι δεν θα πληρώνουν ούτε ευρώ στα διόδια πλέον.

► Διόδια μέσα στην Αθήνα: Η νέα απόφαση – Τι θα ισχύσει

Με στόχο να ενισχύσει τις βιώσιμες μεταφορές και να μειώσει τις εκπομπές CO2, η Κομισιόν προτείνει πλήρη απαλλαγή από διόδια και τέλη κυκλοφορίας για όλα τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα μηδενικών εκπομπών – φορτηγά και λεωφορεία.

Το τεράστιο αυτό «δώρο» για τις επιχειρήσεις δεν θα κρατήσει λίγο: η απαλλαγή, που έληγε το 2025, παρατείνεται μέχρι και τον Ιούνιο του 2031!

Όσοι επιλέξουν «πράσινα» οχήματα, θα έχουν μηδενικά λειτουργικά κόστη σε τέλη και διόδια για 6 επιπλέον χρόνια – ένα ισχυρό κίνητρο για στροφή σε καθαρές τεχνολογίες.

► Φωτιά ΤΩΡΑ LIVE: Δείτε ΕΔΩ όλα τα πύρινα μέτωπα στην Ελλάδα

Σύμφωνα με τον Επίτροπο Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα, «επιβραβεύουμε τις επιχειρήσεις που τολμούν και καινοτομούν».

 Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η μείωση των εκπομπών CO2 κατά 43% έως το 2030 και η στήριξη των μεταφορικών επιχειρήσεων στη μετάβαση προς τη νέα εποχή.