Η οδήγηση σε μια ξένη χώρα μπορεί να μετατραπεί σε πραγματικό εφιάλτη για χιλιάδες τουρίστες, με τις τοπικές αρχές να αναζητούν συνεχώς τρόπους για να περιορίσουν τα ατυχήματα και την απροσεξία στους δρόμους. Και τώρα, μια απλή… πινακίδα φαίνεται πως διεκδικεί ρόλο «σωτήρα» για όσους πιάνουν τιμόνι στο εξωτερικό.
Ο Ρόμπερτ Μάρσαλ, ιδιοκτήτης ξενοδοχείου στη Σκωτία, αποκάλυψε στο BBC ότι ένιωσε «αγχωμένος μέχρι τρέλας» όταν βρέθηκε να οδηγεί στους στενούς δρόμους της Τενερίφης. Η εμπειρία του ήταν τόσο τρομακτική, ώστε τον οδήγησε σε μια ιδέα που –αν εφαρμοστεί– θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα για εκατομμύρια οδηγούς-τουρίστες.
Με την επιστροφή του στη Σκωτία, άρχισε να σχεδιάζει και να λανσάρει την ταμπέλα «Τ» από το “Tourist”, μια σήμανση που μπορεί να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο ώστε οι υπόλοιποι οδηγοί να γνωρίζουν ότι πίσω από το τιμόνι βρίσκεται επισκέπτης, πιθανότατα αγχωμένος, άπειρος με την περιοχή ή ακόμα και με το ίδιο το όχημα.
Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να δείχνουν οι ντόπιοι μεγαλύτερη κατανόηση – όπως συμβαίνει με τους νέους οδηγούς. Αν και η πινακίδα «Τ» δεν αποτελεί επίσημο σήμα, εκπρόσωπος της Υπηρεσίας Μεταφορών της Σκωτίας τόνισε στο CNN ότι «ο καθένας μπορεί να βάλει ό,τι θέλει στο αυτοκίνητό του, αρκεί να μην είναι προσβλητικό».
Ωστόσο, η πρόταση έχει προκαλέσει μεγάλη συζήτηση. Κριτικοί υποστηρίζουν ότι μια τέτοια σήμανση μπορεί τελικά να λειτουργήσει ως «άλλοθι» για απρόσεκτη οδήγηση. Υπογραμμίζουν ότι οι εξετάσεις οδήγησης οφείλουν να εξοπλίζουν κάθε οδηγό με τις απαραίτητες δεξιότητες για δύσκολες συνθήκες – και ότι οι τουρίστες πρέπει οπωσδήποτε να έχουν διαβάσει τους τοπικούς κανόνες πριν οδηγήσουν σε ξένη χώρα.
Το αν η πινακίδα «Τ» θα γίνει κάποτε θεσμός παραμένει άγνωστο. Αυτό που είναι βέβαιο, είναι πως άναψε ήδη μια μεγάλη συζήτηση για την ασφάλεια και την ανοχή στους δρόμους – και ίσως ανοίγει τον δρόμο για μια νέα εποχή… τουριστικής οδήγησης.
Έκτακτο – ΕΕ: «Τέλος τα καινούρια αμάξια με βενζίνη»
Ένα νέο πακέτο μέτρων για τη στήριξη του αυτοκινητοβιομηχανικού τομέα ενδέχεται να ανακοινώσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 16 Δεκεμβρίου, σύμφωνα με πηγή του κλάδου που επικαλείται το Reuters.
Σύμφωνα με πληροφορίες, θεωρείται πιθανό να παρουσιαστεί μια πιο «ήπια» εκδοχή του κανονισμού για την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης έως το 2035, σε σχέση με όσα σχεδιάζονταν μέχρι σήμερα.
Αν και οι Βρυξέλλες μέχρι στιγμής σχεδιάζουν να κάνουν τις ανακοινώσεις στις 10 Δεκεμβρίου, ο επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ, Απόστολος Τζιτζικώστας, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο το πακέτο να μετατεθεί για τον Ιανουάριο. Πηγή που μίλησε στο Reuters ανέφερε πως η 16η Δεκεμβρίου είναι η νέα «στόχευση», αλλά η ημερομηνία δεν θεωρείται οριστική.
Εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δεν σχολίασε το νέο χρονοδιάγραμμα, το οποίο αναφέρθηκε πρώτα από τη γερμανική Tagesspiegel Background.
Τι ζητούν έξι χώρες της ΕΕ
Έξι κράτη–μέλη ζήτησαν από την Κομισιόν να μετριάσει την προγραμματισμένη απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035, ενόψει της παρουσίασης του νέου πακέτου μέτρων.
Οι χώρες –Βουλγαρία, Τσεχία, Ουγγαρία, Ιταλία, Πολωνία και Σλοβακία– ζητούν να επιτραπεί και μετά το 2035 η πώληση υβριδικών ή οχημάτων που χρησιμοποιούν άλλες τεχνολογίες οι οποίες θα μπορούσαν να συμβάλουν στη μείωση των εκπομπών.
Ζητούν επίσης να ενταχθούν στη συζήτηση τα καύσιμα χαμηλών εκπομπών και τα ανανεώσιμα καύσιμα, ώστε να υπάρξουν περισσότερες επιλογές για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των μεταφορών.
Το «πακέτο» που σκόπευε να παρουσιάσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις 10 Δεκεμβρίου αφορά χαλαρώσεις στους κανόνες που ουσιαστικά οδηγούν στην απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης από το 2035.
Οι πρωθυπουργοί των έξι χωρών σημειώνουν ότι ο κλιματικός στόχος πρέπει να επιτευχθεί με τρόπο που να μην πλήττει την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα, τονίζοντας χαρακτηριστικά πως «δεν υπάρχει τίποτα πράσινο σε μία βιομηχανική έρημο».
Τελικά θα δοθεί και φέτος: Έκτακτο «χριστουγεννιάτικο» επίδομα έως 1.000 ευρώ
Από το 2020, ο Δήμος Ηρακλείου παραμένει ο πρώτος δήμος στη χώρα που στηρίζει έμπρακτα τους νέους γονείς, θεσπίζοντας την καταβολή εφάπαξ επιδόματος 1.000 ευρώ για κάθε πρώτο παιδί, υπό συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια. Πρόκειται για μια οικονομική «ανάσα» που για πολλές οικογένειες λειτουργεί ως πραγματικό boost, ειδικά όσο πλησιάζουν οι γιορτές και τα έξοδα αυξάνονται.
► Χρήματα από το πουθενά: Δείτε αν κερδίσατε 1.000 ευρώ από το κράτος
Πώς γίνονται οι αιτήσεις
Οι γονείς μπορούν να υποβάλουν αίτηση καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους γέννησης του παιδιού τους, στην Κοινωνική Υπηρεσία του Δήμου (Παπαϊωάννου 15–17). Οι φάκελοι εξετάζονται από ειδική επιτροπή της Διεύθυνσης Κοινωνικής Πολιτικής, ενώ η τελική έγκριση δίνεται από το Δημοτικό Συμβούλιο.
► Κουπόνια γάμου για ζευγάρια: Η νέα κρατική επιδότηση για νυφικό και δεξίωση
Το επίδομα των 1.000 ευρώ χορηγείται ως εφάπαξ οικονομική ενίσχυση, με στόχο να στηρίξει τις οικογένειες στα πρώτα, πιο απαιτητικά βήματα της γονεϊκότητας — μια στήριξη που πολλοί νέοι γονείς βλέπουν ουσιαστικά να φτάνει «σαν χριστουγεννιάτικο δώρο», εφόσον η αίτησή τους εγκριθεί μέσα στους τελευταίους μήνες του έτους.
Το μυστικό για στεγνά ρούχα στο μισό χρόνο τον Χειμώνα – Λειτουργεί πάντα
Ένα καλά κρυμμένο μυστικό στο πλυντήριό σας – και συγκεκριμένα σε μία λειτουργία που ελάχιστοι χρησιμοποιούν – μπορεί να σας γλιτώσει από την πολύωρη αναμονή για να στεγνώσουν τα ρούχα, αλλά και από την ενοχλητική υγρασία που γεμίζει το σπίτι τους χειμερινούς μήνες.
► Θα πέσουν χιόνια μέσα σε πόλεις πριν τα Χριστούγεννα – Επίσημη πρόγνωση
Το στέγνωμα των ρούχων σε εσωτερικούς χώρους είναι μια πραγματική δοκιμασία, ειδικά τον χειμώνα. Η υγρασία παραμένει «κολλημένη» στα υφάσματα, τα ρούχα αργούν να στεγνώσουν, δημιουργούνται δυσάρεστες οσμές και παράλληλα γεμίζει το σπίτι υδρατμούς. Ωστόσο, υπάρχει μία λειτουργία που μπορεί να αλλάξει τα πάντα: το «επιπλέον στύψιμο». Παρότι υπάρχει σε πολλά μοντέλα πλυντηρίων, οι περισσότεροι δεν την χρησιμοποιούν ποτέ.
Με την επιλογή αυτή ενεργοποιείται ένας επιπλέον κύκλος στυψίματος, ο οποίος απομακρύνει αισθητά μεγαλύτερη ποσότητα νερού από τα υφάσματα. Το αποτέλεσμα; Τα ρούχα βγαίνουν πιο ελαφριά, πολύ λιγότερο υγρά και στεγνώνουν στον μισό χρόνο σε σχέση με πριν.