Η αποτυχία στις διαπραγματεύσεις για τις αυξήσεις στους μισθούς των αεροσυνοδών έφερε χάος στα αεροδρόμια με ακυρώσεις πτήσεων, μετά την προκήρυξη της απεργίας.

Αυτή τη φορά το χάος δεν προκλήθηκε στην Ελλάδα, αλλά στον Καναδά, μιας και οι αεροσυνοδοί της Air Canada πραγματοποιούν απεργία διαμαρτυρόμενοι.

Αναμένεται να χαλάσουν τα ταξιδιωτικά σχέδια περισσότερων από 100.000 επιβατών, σύμφωνα με το Reuters.

► Μερομήνια 2026: Πώς θα είναι ο καιρός από τον Σεπτέμβριο έως τον Μάρτιο

Το συνδικάτο που εκπροσωπεί περισσότερους από 10.000 αεροσυνοδούς της Air Canada επιβεβαίωσε την 72ωρη διακοπή της εργασίας σε μια ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης λίγο πριν τις 01:00 ET (05:00 GMT), στην πρώτη απεργία των αεροσυνοδών από το 1985.

Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε το Σάββατο ότι ανέστειλε όλες τις πτήσεις της Air Canada και της οικονομικής της πτέρυγας Air Canada Rouge, μετά την απεργία του προσωπικού καμπίνας που εκπροσωπείται από την Canadian Union of Public Employees (CUPE).
«Περίπου 130.000 πελάτες θα επηρεαστούν κάθε μέρα που θα συνεχίζεται η απεργία», ανέφερε η Air Canada σε δήλωσή της.

«Η Air Canada συνιστά ανεπιφύλακτα στους πελάτες που επηρεάζονται να μην μεταβούν στο αεροδρόμιο, εκτός εάν έχουν επιβεβαιωμένο εισιτήριο σε αεροπορική εταιρεία άλλη από την Air Canada ή την Air Canada Rouge», ανέφερε η αεροπορική εταιρεία.

Οι αεροσυνοδοί αμείβονται επί του παρόντος όταν το αεροπλάνο βρίσκεται εν πτήσει και η ένωση επιδιώκει να αμείβονται και για τον χρόνο που περνούν στο έδαφος μεταξύ των πτήσεων και βοηθώντας τους επιβάτες να επιβιβαστούν.

Οι αεροσυνοδοί θα πραγματοποιήσουν το Σάββατο πικετοφορία στα μεγάλα καναδικά αεροδρόμια, όπου οι επιβάτες προσπαθούσαν ήδη να εξασφαλίσουν νέες κρατήσεις νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, καθώς η αεροπορική εταιρεία σταδιακά μείωνε τις πτήσεις της.

Η Air Canada και η Air Canada Rouge μεταφέρουν συνήθως περίπου 130.000 επιβάτες την ημέρα. Η Air Canada είναι επίσης η πιο πολυσύχναστη ξένη αεροπορική εταιρεία που εξυπηρετεί τις ΗΠΑ ως προς τον αριθμό των προγραμματισμένων πτήσεων.

Γιατί θα μπλέξεις άσχημα στην τράπεζα αν πας με αυτό το χαρτονόμισμα

Tα χαρτονομίσματα των 100, 200 και 500 ευρώ εξακολουθούν να κυκλοφορούν, να εκδίδονται και να θεωρούνται νόμιμο μέσο συναλλαγής σε όλη την Ευρωζώνη. Ωστόσο, την ώρα που οι ηλεκτρονικές πληρωμές κερδίζουν συνεχώς έδαφος και τα μετρητά αντιμετωπίζονται από πολλούς με καχυποψία, οι τράπεζες έχουν βάλει… φρένο στη χρήση τους, δημιουργώντας συχνά απρόοπτα για πολίτες και επιχειρήσεις.

► Τεράστια αλλαγή στην ανάληψη μετρητών από τα ΑΤΜ

Πλέον, καταθέσεις, πληρωμές λογαριασμών κάτω των 2.000 ευρώ, αλλά και μεταφορές χρημάτων στο ίδιο τραπεζικό δίκτυο γίνονται αποκλειστικά μέσω ηλεκτρονικών υπηρεσιών.

Η πολιτική αυτή εφαρμόζεται σταδιακά από όλες τις μεγάλες τράπεζες, ενώ ορισμένες έχουν μειώσει ακόμη και το ωράριο εξυπηρέτησης στα ταμεία. Το τελευταίο εξάμηνο, η κατάσταση έχει γίνει ακόμη πιο δύσκολη: σε πολλά καταστήματα οι συναλλαγές με μετρητά στο γκισέ σταματούν στις 11:00 το πρωί – και σε κάποιες περιπτώσεις ακόμη και από τις 10:00.

Το χαρτονόμισμα των 500 ευρώ έχει βρεθεί πολλές φορές στο επίκεντρο, αλλά αυτό που θα συναντήσετε αν πάτε να το καταθέσετε στην τράπεζα μπορεί να σας ξαφνιάσει:

  • Τα περισσότερα ΑΤΜ δεν δέχονται χαρτονόμισμα των 500 ευρώ.

  • Στο γκισέ, η τράπεζα συνήθως δεν δέχεται κατάθεση μόνο ενός 500ρικου, αλλά ζητά συνολικό ποσό κατάθεσης άνω των 2.000 ευρώ.

  • Αν ζητήσετε να «σπάσετε» το 500ρικο σε μικρότερα χαρτονομίσματα ώστε να καταθέσετε μέσω ΑΤΜ, το γκισέ θα σας εξυπηρετήσει… αλλά με προμήθεια περίπου 0,15%.

Σούπερ μάρκετ – έκπληξη στην Ελλάδα: Ποιος «αγοράζει» ποιον και γιατί

Μετά από δύο συνεχόμενες χρονιές πτώσης πωλήσεων και κερδών, η Πέντε ΑΕ, ιδιοκτήτρια της αλυσίδας σούπερ μάρκετ «Γαλαξίας», μπαίνει σε τροχιά ανάκαμψης, στοχεύοντας στη δυναμική επιστροφή της το 2025.

Σύμφωνα με πληροφορίες από την αγορά, στο πρώτο εξάμηνο του 2025 η εταιρεία κατάφερε να σταθεροποιήσει τις πωλήσεις της σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024, παρά το γεγονός ότι προχώρησε στο κλείσιμο δύο καταστημάτων στη Θεσσαλονίκη λόγω υπέρογκης αύξησης των ενοικίων.

► Δεν έχεις λεφτά για διακοπές; Πάρε 200 ευρώ από το κράτος

Νέα καταστήματα και επιστροφή στην ανάπτυξη

Το δεύτερο εξάμηνο της χρονιάς προμηνύεται σαφώς πιο αισιόδοξο. Η Πέντε ΑΕ ετοιμάζεται να εγκαινιάσει δύο νέα καταστήματα, σε Κιλκίς και Ιωάννινα, αυξάνοντας εκ νέου τον αριθμό των καταστημάτων της σε 175, όσα διέθετε και στα τέλη του 2023.

Η εξαγορά που αλλάζει τα δεδομένα

Κρίσιμη ωστόσο θεωρείται η εξαγορά της τοπικής αλυσίδας «Παπαγεωργίου» στα Ιωάννινα, η οποία διαθέτει έξι καταστήματα στο κέντρο της πόλης. Η «Γαλαξίας» λειτουργεί ήδη ένα κατάστημα στην περιοχή και, εφόσον ολοκληρωθεί το deal, θα διαθέτει πλέον σύνολο οκτώ καταστημάτων στα Ιωάννινα.

Η ολοκλήρωση της εξαγοράς αναμένεται μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, με πηγές να αναφέρουν ότι η διαδικασία βρίσκεται ήδη σε προχωρημένο στάδιο.

Στροφή στη Δυτική Ελλάδα

Παράλληλα, η Πέντε ΑΕ βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για ακόμη μία εξαγορά, αυτή τη φορά με τοπική αλυσίδα σούπερ μάρκετ στη Δυτική Ελλάδα, περιοχή όπου μέχρι σήμερα η παρουσία του «Γαλαξία» είναι περιορισμένη έως και ανύπαρκτη. Αν επιβεβαιωθεί, θα πρόκειται για ένα μεγάλο βήμα διεύρυνσης της γεωγραφικής κάλυψης της εταιρείας.

Στόχος: Ανάκτηση μεριδίων και κερδοφορίας

Ο στρατηγικός σχεδιασμός της διοίκησης έχει ως στόχο την ανάκτηση των μεριδίων αγοράς που χάθηκαν τα τελευταία χρόνια και τη σταδιακή επιστροφή στην κερδοφορία. Το 2024 η Πέντε ΑΕ είχε εμφανίσει σημαντική πτώση κερδών, με τα καθαρά κέρδη να περιορίζονται στα περίπου 6 εκατομμύρια ευρώ.

Ωστόσο, οι νέες κινήσεις δίνουν ώθηση στην εταιρεία να κλείσει το 2025 με θετικό πρόσημο στις πωλήσεις και μερίδιο αγοράς, αφήνοντας πίσω την περίοδο των δυσκολιών.

Δωρεάν τα διόδια για 6 χρόνια: Η απόφαση – σοκ της Ευρώπης

Νέα εποχή για τις μεταφορές. Ποιοι δεν θα πληρώνουν ούτε ευρώ στα διόδια πλέον.

► Διόδια μέσα στην Αθήνα: Η νέα απόφαση – Τι θα ισχύσει

Με στόχο να ενισχύσει τις βιώσιμες μεταφορές και να μειώσει τις εκπομπές CO2, η Κομισιόν προτείνει πλήρη απαλλαγή από διόδια και τέλη κυκλοφορίας για όλα τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα μηδενικών εκπομπών – φορτηγά και λεωφορεία.

Το τεράστιο αυτό «δώρο» για τις επιχειρήσεις δεν θα κρατήσει λίγο: η απαλλαγή, που έληγε το 2025, παρατείνεται μέχρι και τον Ιούνιο του 2031!

Όσοι επιλέξουν «πράσινα» οχήματα, θα έχουν μηδενικά λειτουργικά κόστη σε τέλη και διόδια για 6 επιπλέον χρόνια – ένα ισχυρό κίνητρο για στροφή σε καθαρές τεχνολογίες.

► Φωτιά ΤΩΡΑ LIVE: Δείτε ΕΔΩ όλα τα πύρινα μέτωπα στην Ελλάδα

Σύμφωνα με τον Επίτροπο Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα, «επιβραβεύουμε τις επιχειρήσεις που τολμούν και καινοτομούν».

 Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η μείωση των εκπομπών CO2 κατά 43% έως το 2030 και η στήριξη των μεταφορικών επιχειρήσεων στη μετάβαση προς τη νέα εποχή.